Les transats, appelés aussi chiliennes, sont pratiques pour se détendre au soleil. Le transat est léger et facilement transportable partout dans le jardin, sur la terrasse ou en bord de piscine et même à la plage. Quand il pleut ou en hiver, on le range facilement et il prend beaucoup moins de place qu’une chaise longue en teck ou en métal. Bref, c’est la pièce de mobilier de jardin indispensable.
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Différence transat et chilienne
Dans les dictionnaires, seul le transat existe. Il semblerait que le nom « chilienne » pour définir le transat soit d’apparition récente et pas encore dans tous les dictionnaires.
Certains e-marchands différencient les deux. Le transat permettrait d’allonger les jambes et se rapprocherait donc de la chaise longue.
Transat se dit Liege ou Liegestuhl en allemand, deckchair en anglais et tumbona en espagnol. Nulle trace donc de la chilienne de ce côté là.
L’origine du mot transat vient de l’utilisation de ces chaises en toile sur les bateaux transatlantiques.
Comment choisir son transat?
1 – La qualité de la structure
2 – La qualité de la toile
3 – la qualité des points d’ancrage
1 – La structure
La structure est généralement en bois parce que c’est joli. Mais si vous cherchez la solidité et un produit durable, la transat existe également avec une structure métallique.
La marque Lafuma propose des produits à structure métallique très solides . J’ai offert à mon père une chaise Lafuma il y a plus de 10 ans et elle n’a pas bougée bien qu’elle soit, à l’année, exposée au soleil dans la véranda et dehors en été.
La marque Oviala propose également ce transat avec une structure en aluminium. Tout simple et sans doute très léger.
Le transat traditionnel a plutôt une structure en bois. Comme pour tous les produits en bois, il faut vérifier la provenance du matériau, le traitement et si il comporte un label garantissant la gestion raisonnée des forêts.
2 – La qualité de la toile
Si on met à part la résistance au poids de la toile, la qualité est ensuite un critère un peu subjectif. Les transats à structure métallique ont des toiles synthétiques très résistantes mais peu charmantes.
La Pays basque français s’est fait une spécialité de toiles épaisses en coton utilisées pour les transats et les espadrilles. Ce ne sont pas des toiles qui peuvent rester sous la pluie et leurs couleurs vont variées avec le temps mais elles sont tellement plus charmantes.
C’est sur le site CAMIF que j’ai trouvé un grand choix de coloris avec des toiles fabriquées en France.
3 – Les points d’ancrage
Ils peuvent être creusés directement dans le bois de la structure ou ajoutés à la structure. Dans ce cas, il faut faire attention au matériau utilisé. Il faut qu’il ne soit pas dangereux s’il est en métal et suffisamment durable s’il est en plastique. Les marchands en ligne donnent rarement des informations à ce sujet. Il faut donc essayer de voir sur les photos ou demander un complément d’information.
Les points d’ancrage permettent d’adapter la position plus ou moins assise et en fonction de la morphologie de chacun.
Comment changer la toile du transat
L’entretien des transat Lafuma est facile. La toile s’enlève facilement ce qui permet de nettoyer la structure ou de remplacer la toile.
Pour les transats en toile de coton, vous trouverez pas mal de tutos sur Youtube qui expliquent comment changer une toile de transat. Il faut juste s’équiper d’une bonne agrafeuse.
Personnellement j’utilise celle ci-dessus pour tout mes petits travaux de tapisserie mais je ne suis pas certaine qu’elle suffise pour un transat. Pour une utilisation ponctuelle il vaut peut être mieux demander aux voisins s’ils n’ont pas une grosse agrafeuse.
Vous trouverez des toiles pour transat chez Mondial Tissus, Tissus.net .
C’est chez Tissus.net que vous trouverez les coloris les plus variés.
La chaise longue
Dérivée du transat, la chaise longue est une chaise qui permet de s’allonger avec les pieds e position surélevée. Certaine version ont des accoudoirs et des roulettes pour faciliter les déplacements..
